樁基中聲測管什么情況下必須安裝

現在在樁基施工中普遍都要安裝聲測管的，使用超聲波檢測樁基的完整性是效率*高，使用*便捷，正確率*高的儀器，超聲波檢測那要通過檢測探頭伸入聲測管底端才能實現的 所以建議使用，我就是做聲測管的，左上角可以進行溝通聲測管(acoustic pipe)是現在橋梁建設必不可少的聲波檢測管，利用聲測管可以檢測出一根樁的質量好壞，聲測管是灌注樁進行超聲檢測法時探頭進入樁身內部的通道。它是灌注樁超聲檢測系統的重要組成部分，它在樁內的預埋方式及其在樁的橫截面上的布置形式，將直接影響檢測結果。因此，需檢測的樁應在設計時將聲測管的布置和埋置方式標入圖紙，在施工時應嚴格控制埋置的質量，以確保檢測工作順利進行。

聲測管的其他用途

聲測管除了用作檢測通道及取代一部分鋼筋截面外，還可作為樁底壓漿的管道。試驗證明，經樁底漿處理的灌注樁，可大幅度提高其承載力。同時聲測管還可作為事故樁缺陷沖洗與壓漿處理的管道，這時需采取措施把需壓漿的缺陷部位的管道打穿。

超聲波透射法檢測，對聲測管總體的要求是：接頭牢靠不脫開，密封不漏漿；管壁平整不打折，平順無變形；管體豎直不歪斜；管內暢通無異物。

當聲測管材料或安裝工藝較差時，可能造成漏漿、堵管、斷裂、彎曲、下沉、變形等事故的發生，對超聲波透射法進行樁基完整性檢測產生較大影響，甚至于無法進行超聲波透射法檢測。

地鐵工程聲測管正確預埋方法

聲測管預埋固定在鋼筋籠的內側，呈等邊三角形方式布置（應該不少于3個點）。管頭采用膠布密封，注意連接位置焊接嚴密，另外管壁厚度應滿足要求，不得以次充好，否則會對將來的聲波埋下隱患。

超聲波法檢測樁基預埋聲測管要求

（1）當樁徑不大于1500mm時，應埋設3根管；當樁徑大于1500mm時，應埋設4根 管。

（2）聲測管宜采用金屬管，其內徑應比換能器外徑大15mm，管的連接宜采用螺紋連接，且不漏水。

（3）聲測管應牢固焊接或綁在鋼筋籠的內側，且互相平行、定位正確，并埋設至樁底，管口宜高出*面300mm以上.

(4)聲測管底應封閉，管口應加蓋。

（5）聲測管的布置宜路線前進方向的等點為起始點，按順時針旋轉方向進行編號和分組。買2根編為一組。